تحدثنا
قبل أسابيع
قليلة عن
استعداد
هيونداي
الكورية
لتقديم نسخة
ستيشن عائلية
جديدة كلياً باسم i40، لتكشف
عنها النقاب
رسمياً في
المعرض الأوروبي
جنيف 2011 كأهم
احتفالية
عالمية
للسيارات لهذا
العام،
والمزمع
انطلاقه
بداية الشهر
المقبل.
والسيارة
الجديدة i40 ما هي في
الحقيقة إلا
النسخة
الأوروبية من
السيدان
المتفوقة
والسباقة
سوناتا في
جيلها الجديد،
ارتأت هيونداي
والتي تتصدر
حالياً منتجي
السيارات الآسيويين
في السوق
الأوروبية
(حسب أرقام
العام الماضي)
متفوقة على
تويوتا ببضعة
آلاف، أن تقدمها
هدية
للعائلات
الأوروبية
وتعبر عن مدى اهتمامها
بالسوق
الأعرق
عالمياً، حيث
تعتبر فئة
الستيشن واغن
من الأكثر
انتشاراً
وتفضيلاً...
وكون
معرض جنيف
شارف على
الانطلاق،
عمدت هيونداي
كعادتها إلى
الكشف عن
الصور
والمعلومات
الأولى
والرسمية لـ i40، والتي
تظهر السيارة
الجديدة بعد
أن بنيت على
قاعدة عجلات
سوناتا،
بتصميم معاد
رسمه من جديد
ولكنه يجسد
نفس الروح
الخارجية
للشقيقات
الجديدات،
ونعني بذلك
سوناتا طبعاً
وأفانتي
الجديدة وحتى
فيرنا
وغيرها،
واللاتي يتحلين
بفلسفة
التصميم
الجديدة Fluidic Sculpture، التي
منحت هيونداي
هوية عصرية
بخطوط منسابة
بأناقة بالغة
مع تصميم
المكونات
الخارجية كالأضواء
الأمامية
والخلفية
والصوادم
كذلك بأسلوب
متناغم
تماماً مع
الشكل العام.
داخلياً
تأتي مقصورة
السيارة
بتصميم عصري للغاية
ومناسب
للعائلة
تماماً بما
تمنحه المساحة
الداخلية
وصندوق
الأمتعة
الكبير حيزاً
كافياً لأفراد
العائلة،
وبما تم
تجهيزها
أيضاً بمستواً
عالٍ من
التجهيزات
الداخلية،
المتمثلة في
شاشة عرض
كبيرة، ونظام
جديد لضبط
تهوئة المقصورة،
ونظام تدفئة
جديد للمقاعد
وعجلة القيادة
مع نظام
تكييف، ونظام
جديد يقوم
بإزالة الضباب
أوتوماتيكياً
من على زجاج
السيارة
لتضاف إلى
لائحة طويلة
من التقنيات
والتجهيزات
المفيدة .
أما تحت
غطاء المحرك
فيمكن
الاختيار ما
بين عدة
محركات،
المؤكد منها
هو محرك توربو
ديزل جديد،
ورباعي
الأسطوانات بسعة
1.7 لتر، والذي
يبلغ معدل
انبعاث غاز CO2
منه بـ 113 غ فقط
لكل 1 كم، وهو
ما قالت عنه
هيونداي
الأفضل
بفئته، مع
أنباء غير
مؤكدة عن
إمكانية مشاركة
محركي
فيلوستر
كخيارات
إضافية،
الأول سعة 1.6
لتر والأخر
رباعي
الأسطوانات
بسعة 2.0 لتر ينتج
استطاعة تقدر
بـ 170 حصاناً،
ولم تكشف
الشركة عن أية
معلومات
تقنية أخرى
.
وكشفت
الشركة
الكورية أن
الستيشن
الجديدة ستكون
أول طراز يدخل
السوق
الأوروبية
أولاً وبعد
فترة قصيرة من
المعرض، على
أن تعقبه نسخة
السيدان في
وقت لاحق من
هذا العام،
ومن جهة أخرى
سيكون جناح
هيونداي في
معرض جنيف هذا
العام، حافلاً
بالمفاجآت
الجديدة،
التي ستشمل
الكوبيه� فيلوستر
الجديدة،
والاختبارية
الرياضية
الصغيرة كيرب،
لتؤكد
هيونداي
عزمها الوصول
لمراتب
متقدمة أكثر
عالمياً،
فيما تُعد i40
الجديدة منها
إنذاراً شديد
اللهجة
لمنافسيها في
السوق
الأوروبية أمثال
فورد مع
مونديو،
وبيجو مع 508
ومازدا 6 وفولكس
فاغن باسات
وغيرهم...
وستكون على
حسب تصريحات
مسؤولي
هيونداي
منافسة شرسة
بينهم للاستحواذ
على فئة
الستيشن واغن
متوسطة الحجم
في أوروبا،
بإقصاء منافسيها
بلا رحمة ولا
هوادة
مستفيدة من
تكريس
هيونداي
لمبدأ النجاح
بتقديم
الأكثر بالسعر
الأقل! ولما
لا قد تعدل
هيونداي
بخططها التسويقية
قليلاً
وتستقدم
سيارتها
العائلية إلى
أسواقنا خلال
الفترة
المقبلة؟؟!.
خاص
بموقع
فنّات.كوم