احتفلت شركة فيات الإيطالية رسمياً بإنتاجها النسخة رقم 4,000,000 من محركها الصغير الرباعي الأسطوانات وذو الـ 16 صماماً وبسعة 1.3 لتر ديزل، وذلك من مصنعها في بولندا في الرابع من الشهر الجاري، حيث خرج المحرك رقم 4 مليون مثبتاً على طراز 500 ومتجهاً إلى أحد الزبائن الفرنسيين، ويولد استطاعة تبلغ 95 حصاناً ومطابق لشروط يورو 5.

ويتوفر هذا المحرك الصغير من فيات بعدة نسخ تتراوح الاستطاعة ما بين69 إلى 75 إلى 85 فـ 95 حصاناً حسب توفر شاحن هواء "توربو" ونسبة انضغاطه، علماً بأن جميع النسخ تأتي مع نظام مالتي جت من فيات، والذي يعتمد على عدة نقاط في حقن الوقود عوضاً عن نقطة واحدة.

ويمتاز هذا المحرك باستهلاكه المنخفض وانبعاثه المنخفض لغاز CO2، كما أنه لا يحتاج إلا لصيانة بفترات متباعدة، إذ يمكن أن لا يتم تغير الزيت بداخله إلا كل 35,000 كم، ولا يحتاج لأي صيانة قبل قطعه مسافة 250,000 كم.

وهذه الأرقام جعلت من هذا المحرك قنبلة في فئته ووصلت مبيعاته إلى 4 ملايين نسخة منذ إطلاقه في العام 2003، وهو يتوفر بعدد كبير من سيارات مجموعة فيات بما فيها لانسيا وألفا روميو، كما تستخدمه أوبل وسوزوكي وتاتا أيضاً.

وقد وصفت فيات هذا الإنجاز بالنجاح العظيم لمحركها ونظامها مالتي جت الذي هو الآن في جيله الثاني، وهو يُعتبر ثورة أيضاً لنظام الحقن المباشر في محركات الديزل الذي ابتكرته فيات، وباعته بشكل خاطئ ندمت عليه كثيراً إلى بوش الألمانية في العام 1997، ليصبح ثورة حولت أوروبا من البنزين إلى الديزل.

أخيراً، يذكر بأن محرك الديزل 1.3 لتر فاز بجائزة أفضل محرك في العالم سنة 2005 ضمن فئة 1.0 - 1.4 لتر.

خاص بموقع فنّات.كوم