بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

جديد عالم السيارات

كيا سيد المجددة تتحضر للظهور في جنيف 2011

29-12-2010

 

أعلنت شركة كيا الكورية ومن بعد النجاح الكبير، الذي صاحب ومازال يصاحب سيارتها الهتشباك التي تستهدف الأسواق الأوروبية بالدرجة الأولى سيد "Ceed"، عن الصور الرسمية للنسخة المجددة من سيد للعام 2011، والتي ستشهد إطلاقها خلال معرض جنيف للسيارات المزمع في شهر آذار المقبل.

 

big_Kia_pro_ceed_2011_01.jpg

big_Kia_pro_ceed_2011_02.jpg

 

سيد تتوفر في أوروبا بثلاث نسخ بدءاً من الهتشباك من خمسة أبواب أو ثلاثة (تتخذ اسم بروسيد) ونسخة الستيشن العائلية، والصور المنشورة هي للنسخة ثلاثية الأبواب، إذ نلاحظ سيد بنظرة جديدة علماً أنها خضعت اليوم لعملية التجديد الثانية منذ إطلاقها أول مرة قبل أربعة أعوام. والجديد عليها هذه المرة كان الصادم المعدل والأضواء الأمامية المرسومة من جديد، فضلاً عن التعديل الأبرز على الواجهة متمثلاً بشبك التهوية الجديد والمشترك لدى أبناء كيا، مع بعض الرتوش على الجانب والخلف دون أي شيء فارق، وهذه التحسينات تعتبر طفيفة للغاية ولم تدع كيا تتكلف كثيراً عليها، ولكنها ضرورية إذ ستمكن سيد من دخول السوق العام القادم بنفس جديد، كيف لا وهي تحمل على كاهلها عبء تمثيل كيا في أكبر وأكثر أسواق العالم أهمية.

 

big_Kia_pro_ceed_2011_04.jpg

 

داخلياً لم تنل المقصورة ولو حتى لمسة تغيير واحدة، فقد ارتأت كيا بأنها لا تحتاج لذلك، أما الجديد تحت غطاء المحرك هو استعمال محرك ديزل جديد بسعة 1.6 لتر والذي سيكون نقطة تحول كبيرة مميزة، فهو قادر على توليد قوة حصانية تبلغ 128 حصاناً بالتوازي مع قدرته على توليد عزم دوران يصل إلى 25.5 كغ.م مع نظام عادم ثوري يضفي قليلاً من الإثارة التفاعلية للمحرك، بإضافة صوت مميز لمعادلة القوة المثيرة لهذا المحرك. فضلاً عن محرك ديزل آخر بنفس السعة ولكن باستطاعة 90 حصاناً، ومحركي بنزين الأصغر بسعة 1.4 لتر مشترك مع جديدة كيا في أوروبا فينغا، ومحرك أكبر بسعة 1.6 لتر باستطاعة 126 حصاناً.

 

big_Kia_pro_ceed_2011_03.jpg

 

أخيراً من المقرر أن تنطلق سيد 2011 الجديدة بالأسواق من بعد تقديمها في جنيف، وبأسعار متوقعة بدءاً من 17,600 يورو للنسخة الأساسية والمزودة بالمحرك 1.4 لتر بنزين.

 

خاص بموقع فنّات.كوم


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 8
عدد التعليقات: 9
 
مجموعة هيونداي دخلت التاريخ من بابه الواسع وينقصها قليل من الوقت لنراها اكثر الشركات مبيعا في العالم
زياد 05-01-2011 23:14
 
خليتني أتخيل كيف شكل جوز خالتك ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ظظ
لكلاشنكوف 05-01-2011 23:11
 سلامة الشوف
يعني أنا برأيي هالسيارة بتشبه جوز خالتي !!! على كل حال علتها بالنسبة إلنا انو هيه أوروبية مو كورية و هاد اللي عم يخلي سعرها غالي على نفس مستوى الجودة و نفس التجهيزات تبع موديلات الصناعة الكورية
كلاشنكوف 04-01-2011 07:54
 
الحكي ببلاش واحد بيقلك بتشبه السوبارو و احد بقلي بتشبه مدري مين هههههه ههههه كلو حكي بس المظبوط هي السيارة بتحط سوبارو بجيبتها الصغيرة بجمالها اصلان سوبارو بتشبه الصيني بس
قال سوبارو قال 02-01-2011 01:30
 بصراحة حلوة
ياريت هالسيارة يدخلها غريواتي لعنا بس عم يضحكو على الشعب فرحانين بلريو تبعيتن وبعتقد انو في شوية شبه مع السوبارو امبريزا sti wrx هاتشباك
ابو احمد 31-12-2010 00:53
 نحن بشر
عزيزي غريواتي .... أما بعد أكتب لك هذه الرسالة و أنا أحترق من الغيظ . أنظر لجودة هذه السيارة المخصصة لأوربا . الكواليتي داخلياً يضاهي الياباني من المواد المستخدمة و البلاستيك . ( مالنا فرحانين بشوية ألوان فضية و غندرة للتابلو )
ياسين 30-12-2010 11:38
 سيد
بالتأكيد هي رائعة و هي استشهاد خاص من توقيع صانع الروائع (بيتر شرير) و من الجهل بمكان التشبيه بتصاميم سوبارو الغير مقنعة , أعتقد ان مجموعة (سيد) هي من أوائل اعمال بيتر شرير في كيا و حتى الآن إكتفت كيا بتعديلات فقط مما يوحي لنا بمبيعات (سيد) الممتازة في اوروبا , و لكن ما أود السؤال عنه هو القسم الرياضي لكيا XR و الذي سمعنا عنه ورأينا صور للرائعة بروسيد , فماذا حل بهذا القسم الرياضي و هل لاتزال كيا عازمة على إطلاقه؟
متابع فناتي-نضال 29-12-2010 23:18
 السويارو بسعة
ما بعرف شو وجه الشبه مع سوريارو التي تستحق لقب أبشع سيارة للعام 2010 و هي لا تشبه هذه الكيا إلا بكونها سيارة هتشباك .
فارس 29-12-2010 22:40
 اه من الكيا و تقليدها
يعني انا ما بعرف السيارة و اضحة نسخة طبق الأصل عن سوبارو يعني لايمة الكيا بتضلها تسرق تصاميم و ما حدا بيردها عيب عيب..........ارجو من فنات الحبيبة النشر..
مغترب 29-12-2010 15:18
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.