بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

سيارات المستقبل

Spy Shots: بي إم دبليو الفئة الثالثة الجديدة

22-11-2010

 

تعمل بي إم دبليو حالياً على تطوير الجيل الجديد والسادس من الفئة الثالثة، وهذه السيدان المتوسطة في حجمها تُعتبر أكثر سيارة نجاحاً في تاريخ الشركة الألمانية والأكثر مبيعاً، وفي بعض الأعوام شكلت ما نسبته 40% من مجمل مبيعات الشركة السنوية.

وقد قام جواسيس عالم السيارات بالتقاط صوراً للجيل الجديد والذي سيتخذ الرمز F30 اسماً له أثناء التجارب عليه، ويظهر الجيل الجديد من الفئة الثالثة أثناء التجارب بشكل ملثم جيداً إذ يصعب التنبؤ بأي ملامح، غير أنه سيكون أطول من الجيل الحالي وقاعدة العجلات أيضاً (من المرجح أن يبلغ طولها 2.8 م وهذا رقم محترم جداً وسيؤمن مقصورة رحبة ومتفوقة)، كما أنه سيقتبس خطوطه من الفئة الخامسة الجديدة والفئة السابعة وتقنياته أيضاً، إذ يتوقع أن يحتوي على نظام الرؤية الليلية ورادار لتثبيت السرعة ولتجنيب الاصطدام الأمامي في المدن ونظام تنبيه عند استشعار نعاس السائق وغيرها الكثير...

 

366603971778321818.jpg

5683584091840425203.jpg

 

ومن الصور نتوقع بأن يكون تصميم الفئة الثالثة الجديدة رياضي في خطوطه الجانبية المنحنية بشدة للخلف والمقدمة المنحنية بشكل بارز للأمام، كما أنه يبدو وأن الأضواء الأمامية ستكون من الحجم الكبير وأكبر من الأضواء الحالية، والصندوق الخلفي سيكون بحجم جيد وله شكل زاوية حادة في أعلاه.

الصور الداخلية أكثر وضوحاً من نظيرتها الخارجية، وتتضح معالم مقصورة بي إم دبليو كلاسيكية وبشكل عصري مع نظام iDrive وقبضة التحكم الدائرية الخاصة به وشكل المقود الجديد الخاص ببي إم دبليو.

 

20868615292007342645.jpg

21115693941227822211.jpg

 

وستوفر بي إم دبليو مجموعة كاملة من النسخ للفئة الثالثة، من سيدان وستيشن وكوبيه ومكشوفة، ومن المحتمل أيضاً نسخة هتشباك من 5 أبواب مماثلة في مفهومها لـ GT5 وستحمل اسم GT3، كما سيتم توفير مجموعة من المحركات الرباعية الأسطوانات وبأحدث التقنيات كالحقن المباشر ونسخة مطورة من نظام التحكم بزمن فتح وإغلاق الصمامات وشاحن هواء توربو متطور يعمل بشكل متعاقب، الأمر الذي سينتج عنه استطاعة ستتراوح ما بين 135 إلى 220 حصاناً، فيما سيتم استبدال محرك القمة السابق بسعة 3.0 لتر والمكون من ست أسطوانة متتالية مع توربو، بمحرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 توربو متطور تنتج عنه الطاقة نفسه الناتجة عن المحرك السداسي الأسطوانات تقريباً.

أخيراً، سيتم أيضاً بعد طرح الفئة الثالثة الجديدة كلياً خلال العام القادم في الأسواق توفير نسخة هجينة عبر نظام جديد تعمل على تطويره بي إم دبليو بالتعاون مع مرسيدس وجنرال موتورز وكرايسلر.

 

خاص بموقع فنّات.كوم


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 10
عدد التعليقات: 5
 الطفل المدلل
نحن بأنتظار هذا الطراز العتيد ليزداد عشقي عشقا ل BMW أكثر وخصوصا الفئه الثالثه لأنه الطفل المدلل لدى الشركه البافاريه
عاشق M5 28-11-2010 00:39
 
BMW الفئة الثالثة أيقونة في عالم السيارات , ننتظر أن تدهشنا BM كعادتها بصغيرتها الجديدة
متابع فناتي-نضال 26-11-2010 22:41
 
شباب صديق لي معو هالسيارة بلبنان و خبرني انو مو زيادة اسم عالفاضي و بدو يبدلها باسرع ما يمكن . و اكدلي خصيصاً عالقوة انو مانها هالشغلة بالكاد بتطلع عالجبال . وقت بدو يطلع عالأرز بيطلع مع رفقاتو بجيبات الشفر و هدول بس المقصود انها مو زيادة
له 26-11-2010 22:39
 ايتها الفاتنة
نحن بانتظاركِ أيتها الفاتنة، لقد سرقتِ مكان لك من قلوبنا قبل أن نراكي لأننا نعرف من أنتِ... أنتِ البافارية الصغيرة المدللة الفاتنة الشرسة، التي حجزة لنفسها مكاناً في صفحات التاريخ مكاناً لا يستهان به، دائماً كنتِ من جميلة إلى أجمل من قوية إلى أقوى... وها هي فنّات كما عهدناها الرائدة في أخبارها تبقي لنفسها كرسي الريادة بجدارة شكراً شكراً شكراً
renas_efrin 23-11-2010 14:29
 الألمان
حتى بالتمويه شاطرين , مو مبين شي منها بالمرة!!!!! و ما فيك تتوقع أي شي , بس المقصورة عادية و ما فيها مفاجئات أو تجديد نسخة مكررة من كل المقصورات تبع كل الفئات!!! بس هي سيارة لا يشق لها غبار و من أنجح السيارات بالتاريخ
كلاشنكوف 23-11-2010 05:47
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.