بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

سيارات المستقبل

مازدا شيناري الاختبارية... فلسفة تصميم جديدة!

03-09-2010

 

قدمت مازدا اليابانية سيارتها الاختبارية الجديدة كلياً "شيناري"، والتي تكشف عن الملامح الرئيسية التي ستتبناها طرازات الشركة المستقبلية، من خلال الخطوط التي رسمتها على الاختبارية شيناري والتي عرضتها الأسبوع الماضي في معرض خاص بأعمال التصميم أُقيم في مدينة ميلان الإيطالية.

 

2146528033339673169.jpg

 

تحمل شيناري لغة تصميم جديدة يابانية الروح والاسم تطلق عليها مازدا "Kodo" وتعني باليابانية الروح المتحركة، وسيتم اعتمادها بسياراتها المستقبلية بدلاً من لغة التصميم الحالية "Nagare"، وقد أكد على هذا التوجه "أكيو ماييدا" رئيس قسم تصاميم مازدا، وليس واضحاً مستقبل شيناري هذه والتي تأتي على شكل كوبيه رباعية الأبواب وتتسع مقصورتها الداخلية لأربعة ركاب أيضاً، فيما أنها سترى النور بشكلها التجاري أو أنها يمكن أن تكون ممهدة للجيل القادم من طراز 6.

 

20605719581596891500.jpg

161461321268870419.jpg

470761144917627867.jpg

 

وتتميز شيناري بشبك مقدمة كبير ومفتوح على مصراعيه وخطوط حادة وشخصية شرسة، وفي ذلك مخالفة صريحة للغة التصميم الحالية ناغار والتي تعتمد على الشبك الذي يظهر سيارات مازدا وكأنها مبتسمة ومعتمدة بشكل كبير على خطوط متموجة ومتدفقة، كما وتتميز لغة التصميم الجديدة بمصابيح أمامية وخلفية بقطاع عرضي مشطوب وضيق، كما تعتمد كودو على خطوط حيوية، ويصف ماييدا بأنها لغة منعشة للحياة وتعتمد على ثلاث مرتكزات رئيسية هي السرعة، التوتر، الإغواء...

 

426804668294080228.jpg

4010634292001335295.jpg

 

والجدير بالذكر أن رئيس التصاميم العالمية أكيو ماييدا كان المسؤول عن تصميم RX-8 الكوبيه الرياضية الملامح وكذلك مازدا 2. وبينما هو يعمل للشركة منذ قرابة 30 عاماً، فإن علاقته بها تمتد إلى ما هو أبعد من ذلك، فوالده ماتاسابورو ماييدا كان المسؤول عن تصميم الجيل الأول من RX-7 والذي قدمته مازدا نهاية سبعينات القرن الماضي.

وبينما وضع ماييدا معايير لغة التصميم الجديدة كودو، فإن الفضل في تصميم الاختبارية شيناري هو جهد مشترك بين مراكز تصميم مازدا في اليابان، ألمانيا والولايات المتحدة لتكون عالمية التوجه ومنافسة لأقوى الأسماء والألمانية خصوصاً كأودي وبي إم دبليو وبورش، مع اعتبار مركز اليابان المسؤول عن وضع الخطوط الخارجية، بينما تركزت جهود مركز التصميم في الولايات المتحدة على التصميم الداخلي.

 

886980347307463466.jpg

15205607482077323809.jpg

 

كما ويترقب ماييدا ومازدا رؤية أولى طرازات الشركة القادمة والتي ستتبنى اللغة الجديدة، لتستبدل الشخصية الحالية التي يرى فيها ماييدا بعضاً من الأخطاء فيما يتعلق بالمقدمة المتبسّمة، والتي فيها على حسب زعمه إضعاف لهيبة مازدا!! على الرغم من أنها حققت نجاحاً ورواجاً كبيراً عالمياً لليوم، ولكنها أيضاً كما يراها صعبة التطبيق على جميع طرازات الشركة على عكس البديل "الناجح؟؟!" لها كودو...

 

خاص بموقع فنّات.كوم


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 10
عدد التعليقات: 3
 
موزوراتي
شبيه 05-09-2010 22:54
 ياباني وبس
رائعة والله وبالنسبة لرأيي وبعد تجربة بالسيارت ياباني وبسسس , بس كأنو بتشبه كتير بنت عمها انفينيتي ايسنس
AEU 04-09-2010 03:29
 كما توقعت من قبل هذه لغة عالمية جديدة
شيناري التي أعجبتني فعلا ذكرتني بما قلته في مقالات سابقة عن لغة تصميمة جديدة تكتسح جميع السيارات وبرهاني هو عدة أمور منها: شبك التهوية الأمامي الهجين ذو السبع أضلاع والذي يذكرني بأودي وهيونداي ذات الشبك السداسي، والرفاريف الامامية النافرة والمدمجة مع الاضواء الضيقة على طريقة جاكوار، والأضواء الخلفية الرفيعة المدمجة بالصادم كما في فولكسفاكن وبيجو ومرسيدس، والمقود الجديد الذي اراه شبيها جدا بمقود شيفروليه كامارو وأودي وبي ام دابليو وكيا، والتابلو الملتف حول السائق كما في مكلارين وأودي..و .. و..الخ
هشام 04-09-2010 01:11
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.