أُعلن على هامش معرض "NYIAS" الأمريكي للسيارات المقام حالياً في نيويورك، عن أسماء السيارات الأكثر نجاحاً وتميزاً للعام 2010 وذلك على مستوى العالم ككل. وحصلت كل سيارة من تلك السيارات على جائزة سيارة العام ضمن فئتها.

وللتذكير بالجائزة العالمية، تعتبر هذه الجائزة حديثة العهد إذ تم إطلاقها لأول مرة في العام 2005، ويقوم عليها منظمة "WCOTY" العالمية، والتي تضم 59 صحفي من خيرة صحافيي الأرض يأتون من 25 دولة حول العالم، ويقومون باختيار لائحة تضم 30 أسماً جديداً في عالم السيارات، ومن ثم يجري التصويت لاختيار ثلاث سيارات نهائية، ليتم بعدها الإعلان عن الطراز الفائز، بعد أن يقوموا جميعهم بتجربة جميع السيارات واختبارها اختبارات دقيقة وحسب خبرتهم.

وتقسم الجائزة العالمية لأربعة جوائز فرعية هي:

1-    سيارة العام (اللقب الأكبر والأشمل).

2-    جائزة السيارة الأجمل تصميماً.

3-    جائزة السيارة الأفضل والأقوى أداءً.

4-    جائزة السيارة الأكثر نظافة وصداقة للبيئة Green.

 

·  سيارة العام 2010 في العالم: فولكس فاغن بولو

أسماء السيارات الثلاثة التي وصلت للمرحلة النهائية للعام 2010، كانت مرسيدس E-Class الجيل الثامن وتويوتا بريوس الجيل الثالث وفولكس فاغن بولو الجيل الخامس. وبعد التصويت تم الإعلان عن اسم "بولو" لتكون سيارة العام 2010 في العالم... وليكون بالتالي العام 2010 هو عام بولو، خصوصاً وأنها أيضاً لقبت بسيارة العام في أوروبة وهذا اللقب بحد ذاته يعتبر الأغلى والأثمن لأي سيارة ممكن أن تناله!

 

 

بولو تجاوزت جميع الاختبارات بتفوق، واستطاعت إقناع الجميع بقدراتها الرائعة فاستحقت اللقب العالمي، خصوصاً وأنها تتوضع ضمن فئة من أكثر الفئات طلباً، كما أنها تعتبر الأفضل والأرحب ضمن الفئة وبجودة واعتمادية عالية، ومن اسم عملاق هو فولكس فاغن وتأتي بجيلها الخامس استمراراً لتاريخ عريق ومبيعات مشرفة تجاوزت مؤخراً حاجز 11 مليون وحدة. وعلى صعيد الأمان حققت بولو العلامة الكاملة في اختبارات EuroNCAP الأكثر اعتمادية وموثوقية، وتقدم متعة قيادة عبر محركاتها الجديدة والمتطورة بحيث تطورت على أساس القوة وانخفضت فيها معدلات الاستهلاك وانبعاثات الغاز CO2.

 

أبطال الأعوام السابقة لجائزة سيارة العام:

-         عام 2009: غولف VI

-         عام 2008: مازدا 2

-         عام 2007: لكزس LS460

-         عام 2006: BMW الفئة الثالثة

-         عام 2005: أودي A6

 

·  جائزة التصميم للعام 2010: شفروليه كامارو

 

 

الأسماء الثلاثة النهائية للجائزة هي: كيا سول وسيتروين C3 بيكاسو وشفروليه كامارو، وقد تم اختيار الأمريكية لتنال الجائزة نظراً لتصميمها الجذاب والذي يجسد العضلات الأمريكية المفتولة والشخصية الرياضية الشرسة.

 

أبطال الأعوام السابقة لجائزة التصميم:

-         عام 2009: فيات 500

-         عام 2008: أودي R8

-         عام 2007: أودي TT

-         عام 2006: سيتروين C4

 

·     جائزة الأداء للعام 2010: أودي R8 10

 

 

بعد منافسة شرسة ما بين الأسماء الثلاثة النهائية لهذه الجائزة، استطاعت أودي  R8المزودة بمحرك 5.2 لتر V10 وبقوة 525 حصاناً (3.9 ثا للتسارع، وبسرعة قصوى 316 كم/سا)، التغلب على جديدة فيراري كاليفورنيا ذات المحرك 4.3 لتر V8 بقوة 460 حصاناً (4 ثا للتسارع، وسرعة قصوى 310 كم/سا) وبورش 911 GT3 ذات المحرك 3.8 لتر ومكون من ست أسطوانات منبطحة وبقوة 430 حصاناً (4.1 ثا للتسارع، وبسرعة قصوى 312 كم/سا).

 

أبطال الأعوام السابقة لجائزة الأداء:

-         عام 2009: نيسان GT-R 

-         عام 2008: أودي R8

-         عام 2007: أودي RS4

-         عام 2006: بورش كايمان S

 

·     جائزة السيارة الصديقة للبيئة للعام 2010 "Green": نظام BLUEMOTION من VW

 

 

اختار المحكمين نظام بلوموشن من فولكس فاغن على سياراتها الثلاث بولو وغولف وباسات ليكون الفائز في جائزة Green للعام 2010، متفوقين على تويوتا بريوس وهوندا انسايت.

بلوموشن الهجين من VM العامل على محركات الديزل بنظام الحقن المباشر للوقود، والمقترن مع محرك كهربائي يستمد طاقته من مدخرات، كان الأكثر نجاحاً وتميزاً، خصوصاً وأنه قدم حل عصري وعملي للحفاظ على البيئة والغلاف الجوي أو بالأحرى التخفيف قدر الإمكان من التلويث مقارنة بالسيارات الاعتيادية، فمثلاً الباسات تستطيع السير بواسطة نظام بلوموشن الهجين لمسافة حوالي 625 كيلومتراً لكل 20 لتراً من وقود الديزل.

 

أبطال الأعوام السابقة لجائزة Green:

-         عام 2009: هوندا FCX Clarity الاختبارية

-         عام 2008: BMW 118d إيفيشينت داينامكس

-         عام 2007: مرسيدس E320 بلوتيك

-         عام 2006: هوندا سيفيك الهجينة

 

خاص بموقع فنّات.كوم