في العام 2007 وخلال معرض سيؤول للسيارات تحديداً، قدمت هيونداي الكورية سيارة اختبارية باسم "Veloster" فيلوستر لتكون البديلة العصرية للكوبيه (الغير مقنعة) تيبيورن "كوبيه"، وبشكل قريب إلى الهتشباك من ثلاثة أبواب وأربعة مقاعد في الداخل، على غرار ألفا روميو بريرا وفولكس فاغن شيروكو.

وقالت هيونداي وقتها بأن فيلوستر ستكون بحلتها القريبة من الإنتاج في معرض فرانكفورت 2009؛ ولكن ذلك لم يحصل... بينما خبأت لنا هذه الكورية مفاجأة للعام 2010، بأن سيارتها الجديدة باتت شبه جاهزة لدخول خطوط الإنتاج، وقد قامت بتجربتها خارج مركز التطوير في كوريا الجنوبية، ضمن ظروف شتوية بحتة لتكون عدسات الكاميرا لها بالمرصاد وتجلب لنا هذه الصور.

فيلوستر الجديدة وعلى ما يبدو ستحتفظ بنسبة كبيرة من الملامح الاختبارية بأكثر من 70%، هذا ما أكده "جون كرافسيك" مدير فرع هيونداي في الولايات المتحدة، كما ستبنى على قاعدة عجلات جديدة تقع بين شقيقتيها الفيرنا والأفانتي/I30، لتتوضع بحجمها بينهما وبأبعاد تقريبية حوالي 410 سم، ومزودة بمحرك بسعة 1.6 لتر بقوة 140 حصاناً يعمل بنظام الحقن المباشر للوقود، ومن الممكن أيضاً أن تتوفر بمحرك أكثر قوة بسعة 1.8 لتر وبقوة 175 حصاناً مجهز بشاحن هواء "توربو"، وكلا المحركين سيقترنان بعلبة سرعات أوتوماتيكية وحيدة مع فاصل واصل مزدوج (صحن دبرياج مزدوج)، لمزيد من التوفير في استهلاك الوقود وتخفيض نسب تعشيق السرعات المتتالية وتحسين الأداء.

وأخيراً من المتوقع أن تنتظر فيلوستر الجديدة معرض سيؤول القادم في شهر تموز، لتعرض نفسها بالشكل النهائي قبل أن تزور أوروبة ومعرض� باريس المرتقب في تشرين الأول من هذا العام، لتدخل الإنتاج في العام القادم كجديدة العام 2012 على الأرجح.

"فيلوستر الاختبارية"

خاص بموقع فنّات.كوم