لطالما أتحفتنا سيتروين الفرنسية بطرازاتها الرائعة ممزوجة بفكر تصميمي راقٍ وعتيد يختصر بمفرداته آخر ما توصل إليه فن التصميم من إبداع. وبعيداً عن عائلة "C" الثورية التي أعادت بها سيتروين نفسها إلى حظيرة المنافسة أوائل العقد الحالي، هناك عائلة مترفة وأنيقة جديدة تأتي كأحياء لذكرى "DS" الناجحة وتتألف من ثلاثة أفراد رئيسيين، بدءاً من الصغرى DS3 التي باتت اليوم بالشكل التجاري جاهزة للمنافسة وقلب الموازين في عالم الهتشباك المميز.

DS3 الجديدة تصنف كهتشباك صغيرة من ثلاثة أبواب وهي مبنية انطلاقاً من قاعدة عجلات شقيقتها الجديدة C3، إذ تبلغ قوامها 3,950 مم للطول و1,610 مم للعرض و1,460 مم للارتفاع...

ولم تختلف عن نسختها الاختبارية DS-Inside التي رأيناها بمعرض جنيف الأخير، بينما هي تحمل في طياتها تفاصيل فنّية فريدة ومميزة لتجمع بين إرث سيتروين وحاضرها وتمهد لمستقبلها من خلال الملامح العصرية التي تتحلى بها.

وأبرز ما يجعل DS3 بهيّة في طلتها، هو التناغم الواضح بين المساحات الزجاجية الكبيرة والسقف بلونه المغاير للون السيارة، فضلاً عن بعض الملامح الشرسة وأخرى رياضية تجعل منها خيار محبب لدى شريحة الشباب، في حين يمثل شعار الشركة الكرومي في الأمام وعلامة DS المتوضعة على غطاء المحرك بعداً آخر من الاستقلالية والتميز.

في الداخل تعكس DS3 مدى التزام سيتروين بانتقاء أفضل التصاميم وأكثرها أناقة، وبناء مقصورة شبابية رياضية مفعمة بالحس المترف والتجهيزات الفخمة، من المقاعد الجلد والمقود الرياضي بتصميم مميز ولوحة القيادة البسيطة والكلاسيكية ولوحة العدادات بشكلها المستقبلي... ولا يسعنا إلا التأمل في الصور لإدراك مدى روعة وجمال هذه المقصورة المدمجة لعل الصور تكون أصدق تعبيراً من الكلام!

ستتوفر DS3 بلائحة من ثلاث محركات بنزين، الأصغر بسعة 1.4 لتر VTI بقوة 95 حصاناً والثاني بقوة 1.6 لتر VTI بقوة 120 حصاناً، والثالث والأكبر بسعة 1.6 لتر THP مع توربو ويولد قوة 150 حصاناً.

أما محركات الديزل فستكون بسعة 1.6 لتر وبقوة تتراوح بين 90 إلى 110 حصاناً، كما من المنتظر تزويد السيارة بمحرك رياضي الأداء بسعة 1.6 لتر THP توربو وبقوة 200 حصاناً. وجميع المحركات ستقترن بعلبة سرعات يدوية من خمس أو ست نسب أمامية، ومن المرجح تزويدها أيضاً بخيار لعلبة السرعات الأوتوماتيكية.

أخيراً ستبدأ سيتروين تسويق DS3 رسمياً مطلع آذار 2010 وسيشهد معرض فرانكفورت الشهر القادم أول ظهور رسمي لها، ومن المنتظر أن لا يتخطى سعرها حاجز الـ 15,000 يورو في أوروبة وهي تستهدف سيارات مميزة بفئتها، علماً أن الشركة الفرنسية ستُتبع DS3 بهتشباك كبيرة باسم DS4 وسيدان DS5 مترفة خلال العامين 2011 و2012 على التوالي.

خاص بموقع فنّات.كوم