بحث
مجلة فنّات
وظائف شاغرة
اشتراك القائمة البريدية
  اسم المشترك:
  البريد الإلكتروني:
آخر فيديو السيارات

جديد عالم السيارات

فيراري 458 إيطاليا: الخيال أصبح واقعاً!!

30-07-2009

لا شك وأن كل سيارة جديدة تقوم فيراري بطرحها تعتبر اختراع جديد قائم بحد ذاته! وتجبرنا أن نقول بأن صناعة السيارات وصلت إلى درجة الكمال في كل مرة، لنعود وننبهر مع كل طراز جديد.

واليوم لم تنجح فيراري في إبهارنا فحسب كما فعلت مع كاليفورنيا، بل قامت بصعقنا عندما طرحت الصور الرسمية لبديلة الأسطورة F430 (من البديهي بأن أي سيارة تحمل شعار الحصان الجامح أسطورة بحد ذاتها) السيارة الأكثر أهمية لدى الشركة الإيطالية.

وجديدة فيراري أتت وكالمعتاد باللون الأحمر الذي يرمز إلى عشق الإيطاليين للسرعة، وباسم 458 إيطاليا، ويرمز الرقم 45 إلى سعة المحرك و8 إلى عدد أسطوانات المحرك، ولكن لماذا قامت فيراري بإضافة اسم إيطاليا إلى سيارة من سياراتها؟

 

big_Ferrari458Italia_05.jpg

big_Ferrari458Italia_02.jpg

big_Ferrari458Italia_04.jpg

big_Ferrari458Italia_03.jpg

big_Ferrari458Italia_01.jpg

 

قررت فيراري حسب زعمها تكريم جديدتها بإطلاق اسم بلدها عليها، وذلك تعبيراً عن تصميمها الإبداعي المركب، ذو الطابع المميز الذي يعبر عن إيطاليا والمكانة المميزة التي تحظى بها بين دول العالم.

وعلى ذكر التصميم الذي رسمته شركة بينين فارينا كالعادة... كيف يمكن تقييم هذه اللوحة الفنية النفيسة التي رسمها أحفاد ليوناردو دافنشي ومايكل أنجلو؟ من خلال النظر إلى الصور الرسمية من الأمام والخلف والجانب والأعلى، يمكننا ربما أن نقول بأنها أجمل فيراري على الإطلاق... أو حتى أجمل سيارة موجودة الآن... لا، لا بد وأنها أجمل أجمل سيارة في التاريخ، أو حتى أجمل ما صنع الإنسان إلى الآن، أياً يكن رأيكم... نحن مجمعين على أنها أسطورة وهبتها السماء إلى الأرض، ويكفي التمعن في جوانب هذه السيارة وخلفيتها الأطول من مقدمتها ومخارج العوادم الثلاثية! إنها باختصار الخطوة الأولى نحو المستقبل.

وتمثل هذه السيارة خطوة عظيمة لفيراري على جميع الأصعدة، فبينما كانت F430 مبنية انطلاقاً من سلفها الرائعة F360 التي خلفت بدورها المعشوقة F355، فإن 458 إيطاليا جديدة بالكامل، من المحرك إلى فن التصميم والديناميكية وأنظمة التعليق والصناعة والتجهيزات وحتى على صعيد البيئة، إذ أعلنت فيراري بأن جديدتها تعتبر إحدى أكثر السيارات تطوراً وتقدماً على صعيد الأداء والتقنيات وانبعاث الغازات في التاريخ.

Ferrari-F430_2005_800x600_w.jpg

"F430"

Ferrari-360_Spider_2001_800.jpg

"F360 مودينا"

Wallpaper%20(Ferrari%20F355.jpg

"F355"

فالمحرك أو القلب النابض بالحياة، جديد كلياً ويستخدم تقنية الحقن المباشر ومؤلف من 8 أسطوانات على شكل حرف V بسعة 4.5 لتر، يولد 570 حصاناً عند 9,000 دورة في الدقيقة، وعزماً هائلاً بواقع 54 كغ.م عند 6,000 دورة في دقيقة، يتم استخراج أكثر من 80% منه عند 3,250 دورة في الدقيقة.

وهذه الطاقة الهائلة التي تدفع 458 إيطاليا من الوضعية الوسطية للمحرك خلف المقصورة عبر علبة سرعات سباعية النسب ذات قابض فاصل مزدوج "صحن دبرياج مزدوج"، تصل بها من التوقف إلى سرعة 100 كم/سا في غضون أقل من 3.4 ثا، لتبلغ سرعة قصوى تقدر بـ 325 كم/سا فقط لا غير!

ويمتاز هذا المحرك باستهلاك أقل للوقود مقارنة بمحرك F430 الأصغر سعة، إذ يبلغ معدل استهلاكه الوسطي 145 كم لكل 20 لتراً من الوقود، كما أنه يتسم بانبعاثات منخفضة نسبياً لغاز CO2 بمعدل 320 غ/كم، وذلك بفضل تقنية الحقن المباشر والتخفيف من الاحتكاكات داخل المحرك واستخدام علبة سرعة مزدوجة القابض الفاصل.

المقصورة تعتبر أيضاً اختراعاً جديداً، وذلك من خلال تصميمها الذي يجعل كافة وسائل التحكم بالسيارة عند المقود، بفضل التصميم الجديد للمقود ولوحة العدادات والقيادة، بشكل مستمد من عالم الفورمولا وان بغية رفع تركيز السائق على الطريق، علماً بأن البطل الألماني الأسطوري مايكل شوماخر ساهم بنفسه في تطوير 458 إيطاليا منذ بداية المشروع.

الأبعاد بدورها رياضية بحتة، وهي على النحو التالي: 4,527 مم للطول و1,933 مم للعرض و1,23 مم للارتفاع و2,650 مم للقاعدة، أما الوزن فيبلغ 1,380 كغ، وهو موزع بنسبة 58/42.

ومن الطبيعي أن تستفيد هذه السيارة من أحدث التقنيات في عالم السرعة، والتي تختزنها فيراري من خبرتها الواسعة في عالم الفورمولا وان، ومن أبرز هذه التقنيات أنظمة تعليق متطورة وأنظمة مساعدة عالية التقنية، أكثرها تطوراً يدعى ECU يساهم في تحسين التسارع والأداء، كما يتحكم بنظام الـ ABS، علماً بأن المكابح بدورها متطورة، وتعمل على إيقاف السيارة من سرعة 100 كم/سا إلى التوقف في مسافة 32.5 م، وهذا رقم عظيم.

أخيراً، وبعد هذا كله ألا تستحق فيراري 458 إيطاليا أن تكون أيقونة لإيطاليا، ولما لا يتم استبدال العلم الإيطالي بصورة هذه التحفة الفنية والإبداع البشري، والحقيقة بأن فيراري هي التي كرمت إيطاليا بإطلاق اسمها على سيارة، وليس 458 التي كان لها شرف التكريم.

 

خاص بموقع فنّات.كوم

 

 

 

 


كم نجمة تعطي لهذه المقالة؟
نتيجة التقييم:   عدد المشاركين بالتقييم: 18
عدد التعليقات: 33
 من تمورة إلى مزونة(مازن)!
نضال قال "هذه إيطاليا التي أخرجت البوغاتي و الفيراري و اللمبرغيني" !!! هل يعقل أن تكون إيطاليا قد أخرجت البوغاتي و التي هي خليط من ثلاث جنسيات مثل ما أخرجت فيراري الإيطالية الصافية ذات التصميم و الأداء و الروح الإيطالية . ربما هذه كلمات لا يفهمها إلا من عنده خبرة بالسيارات أو مطلع على ميزاتها . و لن يفهمها أهل الكوري و نضال و الكلام بلا طعمة و الفلسفة . و لم يؤسسها الإيطالي و من ثم أصبحت فرنسية , لأن فنات قالت أنه أسسها في مقاطعة فرنسية كانت تابعة لألمانيا .
تامر 08-08-2009 20:47
 تموره
يعني اذا السيارة أسسها الإطالي ايتوري بوغاتي وهذا ما قاله نضال و أوضحته فنات ثم اصبحت فرنسية و اشترتها شركة المانية , يعني اذا قلنا اطالية او فرنسية او المانية هو كلام صحيح واذا قلنا تتحلى بالجنسيات الثلاث فهو كلام صحيح و هذا ما قاله نضال ولم يقل غير ذلك , فلماذا جدالك الغير مفهوم , و اذا كان قصدك هو (الكره للأخ نضال و توجيه الملامة و المزمة عليه فقط ) خلصنا بقى .
مازن 08-08-2009 15:29
 من تمورة إلى مازن !
مين قال أنو كلام نضال صح! معقولة أنا كتبته و ما عم شوفه!! والله يا مازن أنك ملك!!! ههه
تامر 07-08-2009 20:23
 الى مازن
تحية وشكر الى الأخ العزيز و المحترم مازن
نضال 07-08-2009 11:23
 شكر كبير الى فنات
تحية وشكر الى الأولى فنات على التدخل لتصحيح المعلومات , وطبعا لم تكن هذه هي المرة الأولى , فأذكر نقاش كان دائر حول طريقة التفاف العجلات حين تمر السيارة في منعطف و كان واضح مدى جهل القراء بكيفية انعطاف السيارة و تدخلت فنات لتصحيح المعلومات و توضيح عمل الترس التفاضلي , شكرا فنات على المعلومات القيمة دائما
نضال 07-08-2009 11:21
 من تمورة إلى مزونة(مازن)!
مين قال أنو كلام نضال صح ! ما بتعرف تقرأ عربي ! أنا أبدا ما قلت أنو كلام نضال هو صح .. بس صححت معلوماتي و توصلت إلى أنو البوغاتي خليط من الجنسيات .. و أنا بعترف إذا كان كلامي فيه شيء غلط و صححته قدامكم بالموقع مشان اللي يقرأ ما توصله معلومة غلط مني .. بس المصيبة هي أمثال نضال اللي بيتهرب من أخطائه بكلام ليس له نتيجة ولا هدف مثل (NNN) اللي بصفحة "أوروبة خلال أيار 2009" , و المصيبة الأكبر عندما يأتي أحد من أمثال مازن يقرأ التعليق دون أن يفهمه , أنا أنتظر نضال و أي خطأ منه في أي صفحة لكي أرد عليه .
تامر 06-08-2009 21:02
 الى فنات و نضال و تموره
نصيحة الى تامر , اذا لم تكن متأكد من معلوماتك القليلة ارجو منك ان لا تكتب اشياء لا تعرفها لانك ستكون مضحكة للقراء , تحية الى الأخ العزيز جدا نضال و شكر لتعليقاتك الصحيحة دوما , شكر لفنات على امداد قراءها بالمعلومات الصحيحة دوما
مازن 06-08-2009 15:49
 مضحك للغاية
هههههههه لعمى مضحك للغاية يعني بعد كل هذا الكلام الغير مهم من تموره بيطلع كلام نضال هو الصحيح هههههههه
مازن 06-08-2009 15:41
 فنات أو مو فنات ما مهم
أنا بعترف أنو البوغاتي ليست تلك الفرنسية الصرفة, لأنني بحثت عن البوغاتي فوجدت أن الفيرون هي من تصميم مهندس أسترالي و صنعت تحت إشراف مهندسين من V.W و مصنعها فرنسي و في فرنسا و أسماء سياراتها(Pur Sang,Fbg par Hermès,Sang Noir,Grand Sport,Bleu Centenaire,Veyron) هي أسماء فرنسية, يعني السيارة مانها صافية ولكن .. لا يمكن وضع أسمها إلى جانب أسماء السيارات الأيطالية العريقة أمثال ألفاروميو و فيراري ...إلخ لأنها سيارات يجمعها وصف واحد هو :(It's heart and soul)إنها سيارات فريدة وتنفرد بشخصيتها المميزة.
تامر 05-08-2009 21:49
 حقيقة جنسية شركة بوغاتي
السادة الكرام: تأسست شركة بوغاتي على يد الإيطالي الأصل والجنسية إيتوري بوغاتي من مواليد ميلان، في مقاطعة ألزس الفرنسية عندما كانت جزء من ألمانية، قبل أن تصبح فرنسية عام 1919، ولم تستطع الشركة الصمود بعيد الحرب العالمية II، وفي العام 1987 اسست من جديد على يد مقاول إيطالي كشركة إيطالية في مودينا، وفي 1998 اشترت الاسم شركة فولكس فاغن الألمانية وإطلقت الشركة من جديد من فرنسا حيث أسس إيتوري الشركة أول مرة، واستعانت بالمصمم الإيطالي جورجيتو جيوجارو لرسم الروح الجديدة لسيارات بوغاتي بتقنيات ألمانية.
Fannat.com 05-08-2009 15:09
 شيئ مضحك
(بوغاتي إطالية) هل هذا الجزء من تعليقي يستدعي هذه الحرب الضروس التي شنت عليّ ! هههههههههه على كل حال , أحب التوجه بتحية للأخ معتز العزيز و التحية الكبرى للأولى فنات و مجرد توضيح : تعليقي ليس ابدا اهم من مقالة فنات و لو أنه نال أكثر التعليقات , فلولا مقالة فنات لما وجد تعليقي اذا المقالة أهم بكثيييير
نضال 05-08-2009 14:27
 شغلة يا معتز . ههه
طبعا التعليقات موجهة إلى نضال . لأنه و بكل بساطة و دون أن يطلب أحد منه الكتابة و التفسير الفلسفي و كتابة الأشعار . كتب عن الفيراري و هذا رأيه الشخصي و ليس لنا الحق في نقده , ثم كتب عن إيطاليا ! كلام خاطئ ! و من ثم أصبح يدافع عن كلامه الخاطئ .هل يعقل أن تصل المناقشة و الجدل إلى شيء من البديهيات ألا و هي (جنسية شركة !!!) و أي شركة (بوغاتي) يعني بعد فترة يمكن نشوف نقاش عن جنسية اللمبرغيني أو البنتلي . بكل بساطة بيقللولك اللمبرغيني ألمانية و تعا اكتبلهم و اقنعهم بالعكس .
تامر 05-08-2009 11:35
 شغلة يا نضال
لفت نظري ان الردود على تعليق أخي نضال أكثر من الردود على المقالة نفسها ( هل تعليق اخي نضال أهم من المقالة كلها ؟ ) يبدو ذلك
معتز 05-08-2009 06:55
 الى نضالو
و رجاءً , (إذا بدك ترد) بتمنى أنك ترد باختصار و ما تكتبلي جريدة . لأنو بعرفك كل ما حدا كتبلك و ما بتقدر ترد عليه بتبلش تكتب جريدة ورا جريدة . لذلك أرجووك باختصار.
تامر 04-08-2009 16:11
 الى نضال
ان بوغاتي هي شرة المانية فشركة فولكس غاكن هي التي اعطتها التصميم و التكنلوجيا , فماذا فعلت لها اطاليا ؟؟؟؟ (بوغاتي الماااااانية و ليست اطالية)
سامي 04-08-2009 15:33
 
الظاهر أنك متابع أفلام كرتون ممتاز هههههه
mezo 04-08-2009 06:44
 الى نضالو
و طبعاً قول أفلام الكرتون مقتبس من "أحذر ميغالو يا سوسان" وللا ما كنت تحضر أنت و صغير أفلام كرتون !!!
تامر 03-08-2009 11:12
 الى نضالو
يا أخي إذا البوغاتي تستمد شخصيتها من ثلاث جنسيات فلا يمكن أنو نكتب أسمها جنب الأسماء الإيطالية العريقة أمثال الفيراري و اللمبرغيني و المازيراتي و ألفا روميو , و إذا كان كلامك صح ... فهذا يعني أنو يمكننا أن نقول عن الرولس رويس أنها هندية و فينا نقول عن اللمبرغيني أنها ألمانية و فينا نقول عن المازدا أنها أميركية !!! هذا كلام خاطئ , عندما نكتب عن بوغاتي أنها إيطالية ثم نسكت فهذا خطأ و عندما نقول عنها أنها تستمد شخصيتها من ثلاث جنسيات فهذا صحيح و لكن عندما نذكر جنسية واحدة و نسكت : فإنها فرنسييية !!
تامر 03-08-2009 11:09
 الى نضالو
القول الأمثل هو "احذر نضالو يا سوسان" مثل ما بيقولو بأفلام الكرتون
تامر 03-08-2009 11:00
 
بدون ان أكتب الى (تامرو , او تموره أو نموره) اذا كان أحدهم يعتقد أنه أكثر فهم لعالم السيارات وأكثر إحاطة بتفاصيله من خبراء السيارات , اذا لا داعي لنقاشه , أما اذا أراد أحدنا المعلومة الصحيحة اذا ليقرأ مقالة فنات بعنوان (بوغاتي للعام 2012) ليشاهد ما ذكرته الأولى فنات عن بوغاتي التي تتحلى بالجنسيات الثلاث (المانية و فرنسية و اطالية)
نضال 03-08-2009 08:25
 إلى حكيم السيارات !
يا أخي ما عم أعرف ليش بتكتبو شعر بدون ما حدا يطلب منكم !!! و فوق هذا بتكتبوه غلط !!! يا حكيم : كوكو شانيل فرنسي و شركته فرنسيه و نينا ريتشي ولدت بإيطاليا بس انتقلت إلى فرنسا و عمرها 12 سنة و تصاميمها فرنسية و شركة نينا ريتشي شركة فرنسية و بضاعتها Made In France و نينا مصنفة عالمياً كمصممة فرنسية , و مانهم إيطاليين مثل ما قلت و قلت شعر فيهم و بإيطاليا بس طلع كلامك غلط .
تامر 02-08-2009 23:42
 الى نضالو
بقللك يا سيد نضالو أنو البوغاتي فرنسية مثل ما المبرغيني إيطالية لأنو كلاهم مملوكين من قبل شركة ألمانية بس كل سيارة لها خصوصيتها و كمان الرولس رويس مملوكة من قبل شركة تاتا الهنديه يعني الرولس رويس هندية!!! و الفيرون تصنعت بمصنع بوغاتي في مدينة Molsheim في فرنسا يعني البوغاتي فرنسسسية , وإذا كانت البوغاتي صنعت سيارة بإيطاليا فهذا لا يعني أنو فينك تكتب أسمها جنب أسم الفيراري و اللمبرغيني الإيطاليتين العريقتين , ههههه
تامر 02-08-2009 15:19
 راي
اذا بدنانقول انو هيي حلوة ومميزة اكيد حلوة ومميزة مافي شك بس نقول انو هيي افضل واجمل سيارة فيراري انا بقول غير هل الحكي وين رحنا بي F50 وين رحنا بي enzo واذا بدنا نقيم منقول انو 575 maranelo اهم منها كمان يعني باختصار الي كاتب الموضوع متحيز للفراري لانو كمان اذا طلعنا برا الفيراري منقول في slr 722 فينا نقول كمان العظيمة bugati veron الي هي فينا نقولعليها لسا ما خلق متلا مع احترامي لسيارة الفراري طبعا بس خلو التقيم موضوعي ومنشكر معد التقرير
elianoooooooooo 02-08-2009 13:55
 
ففي حال قيل أنها فرنسية فهو كلام صحيح , وإن قيل أنها المانية , فهذا ايضا صحيح , وحين أقول أنها إطالية , فهذا كلام صحيح , فالسيارة تتحلى بالجنسيات الثلاث
نضال 01-08-2009 11:34
 
أسسها (إيتور بوغاتي) في مقاطعة فرنسية ( مولز هايم )و بعد 18 سنة من تأسيسها إنتقلت الى إطاليا و تم تشيد مصنع جديد لها في إطاليا عام 1986 و التي شهدت حينها إطلاق سيارتها EB110 السوبر رياضية التي كانت تستطيع الإنطلاق من التوقف حتى سرعة 100 خلال 3,5 ثانية , عام 1994 إثر متاعب مادية إنتقلت الى أحضان فولكس فاكن و حينها أطلقت أسطورتها فايرون ذات 1001 حصان التي تستطيع الوصول لسرعة قصوى 406 كم في الساعة , وتنطلق من التوقف الى سرعة 200 خلال 7,3 ثانية , ثم أبهرتنا بجديدتها غراند سبورت
نضال 01-08-2009 11:32
 الجنسيات الثلاث
بعيدا عن الكلمات المؤذية , اذا كان أحدهم مصروع من تعليقاتي أطلب منه و بكل سهولة عدم قراءتها فحينها لن يكون مصروع و ايضا سيكفيني شر كلماته الغليظة , طبعا ليس لأني لا أستطيع إتهامه بكلمات أشنع مما كتب و لكن لأنني مهتم فقط بالمعلومة القيمة دون الدخول في الكلام الفارغ , فلمن يحب أن يعلم , أن قال أحدهم أن بوغاتي فرنسية , هو كلام صحيح و إن قال آخر أنها المانية , هو كلام صحيح , وإن قلت أنا أنها إطالية , هو كلام صحيح , فهذه السيارة (بوغاتي) تتمتع بالجنسيات الثلاث , فيعود تاريخ بوغاتي الى فرنسا حين
نضال 01-08-2009 11:21
 ايطاليا
وما أدراك ما ايطاليا بلد الفن والثقافة والحب والشغف وعشق كل ما هو جميل ورائع ومبتكر فكل شئ ايطالي هو عالمي من البيتزا والباستا والكابوتشينو الى المازيراتي والفيراري الى جورجيو ارماني وكوكو شانيل ونينا ريتشي وفيرساتشي الخ الخ الخ...بلد يختصر الجمال كله ولكن عذرا من نضال البوغاتي ماركة فرنسية وليست ايطالية للعلم فقط ........
hakim sayarat 31-07-2009 19:56
 waaaaaaaaaaaaaaw
waaaaaaaaaaaaaaaaw i
Made in Germany 31-07-2009 18:05
 يا شباب
يا شباب , كل واحد حر برأيه , و أنا رأيي أنو لحد الآن و هالصور اللي شفتا , أنا بشوف أنو F430 Scuderia أحلى من الفيراري 458 الجديدة , بس يمكن بس شوف صورها الحقيقية التانية تعجبني
تامر 31-07-2009 17:09
 الى نضالو
شو يا سيد نضالو !!! صرعتنا بالبوغاتي !!! البوغاتي فرنسية !!! فرنسية !!! مو إيطالية !!! واللي بيقل كلامو بيقلو غلطاتو !!! لازم تعمل حالك فهمان !!! و بالأخير تطلع غلطان !!! البوغاتي فرنسية !!! فرنسية !!!
إلى نضالو 31-07-2009 16:59
 ملك ولا اجار؟
ياترى شو بتسوا هالسيارة بهالايام يعني اذا الواحد عص على حالو شوي ..... بيقدر يستاجرها ساعة؟؟؟؟
عمر 31-07-2009 12:51
 
شكرا فنات فقد قلتي عنا كل ما يمكننا قوله عن هذه السيارة , فليس هناك من مديح نستطيع أن نضيفه , ولكن أعتقد أن فيراري هي التي كرمت نفسها باطلاق اسم إطاليا على سيارتها 458 وليس العكس و لسبب ان إطاليا لم تُخرج فقط سيارات فيراري , بل أخرجت ايضا لمبرغيني و بوغاتي , و كل واحدة منهم (فيراري لمبرغيني بوغاتي ) أسطورة بحد ذاتها , اذا إطاليا هي صانعة الأساطير
نضال 30-07-2009 14:38
 لا تعليق
ما بقول غير لا حول ولا قوة الا بالله العلي العظيم حسبي الله ونعم الوكيل فيكن يا فيراري ويا ايطاليا
يامن 30-07-2009 12:25
 
أرسل لصديق طباعة
 
 

Copyright ©2006 fannat.com All Rights Reserved. Designated trademarks and brands are the property of their respective owners. Use of this Web site constitutes acceptance of the fannat.com User Agreement and Privacy Policy.