A6 السيارة العائلية
الناجحة من أودي بفئتيها السيدان والأفانت (الستيشن)، أصبحت بحاجة لعميلة تجميل
وتطوير لتواكب نهج وشخصية أودي التصميمية الجديدة كونها أصبحت متخلفة عن شقيقتها A4 التي خضعت للتعديل العام
الماضي ولتصبح أكثر قدرة وفعالية أما منافساتها من نفس الفئة.
وتحضيراً منها لمعرض باريس الدولي في تشرين
الأول من العام الجاري، قامت أودي بإخضاع سيارتها الـ A6 لبعض التعديلات
التجميلية الطفيفة على الشكل الخارجي والداخلي وتطويرات جوهرية على مستوى المحركات
والأداء القوي والاقتصادي.
على صعيد التصميم الخارجي تم تحديث الخطوط
التصميمية العامة للمقدمة والجانب والمؤخرة لتصبح أكثر حداثة وصلة بشقيقتها الأصغر
A4 والكوبيه الرائعة A5، كما تم تكبير فتحات
التهوية قليلاً وتعديل شكلها كذلك الصادم الأمامي والأضواء الأمامية الرائعة، أما
من الخلف فقد تم تعديل غطاء الصندوق والصادم وإضافة شبك تهوية مميز، كذلك تعديل
الأضواء الخلفية لتصبح أكبر وأجمل بكثير مع الليد.
A6 جديدة
العام 2009، جاءت فارقة بشكل بسيط عن الحالية من حيث الأبعاد لتكون بطول 4.93 متر
وعرض 1.86 متر وارتفاع 1.46 متر، أما المقصورة الرحبة بالداخل فقد خضعت بدورها
للتحديث الذي طال لوحة التعليمات والأوامر وإضافة بعض لمسات الكروم الساحر.
أما التغيير الأبرز فكان على صعيد المحركات
التي أصبحت أكثر كفاءة واقتصادية بنسبة 15% أفضل. المحركات المتوفرة عديدة وجميعها
بأداء قوي، للبنزين أصغرها بسعة 2.0 لتر من أربع أسطوانات مع شاحن توربو TFSI بقوة 170 حصاناً
ومحركين أكبر منه بسعة 2.8 لتر FSI وبقوة 190 و220
حصاناً، ومحرك جديد بسعة 3.0 لتر بستة أسطوانات V6 بشاحن
سوبر تشارج أيضاً TFSI مميز
جداً بقوة 290 حصاناً وموصول أساسياً بعلبة سرعات تيبترونيك، يبلغ تسارعه من 0-100
كم في الساعة بغضون 5.9 ثا! وسرعته القصوى 250 كم/سا أما استهلاكه فاقتصادي ويبلغ
معدله الوسطي 9.5 لتر لكل 100 كم أي تقريباً 210 كم لكل 20 لتر من البنزين، أما
المحرك الأكبر في المجموعة فكان بسعة 4.2 لتر FSI وبقوة 350 حصاناً مؤلف
من ثمان أسطوانات بشكل V.
بالنسبة لمحركات الديزل (المهمة بالنسبة
للأوروبيين) فهناك محرك جديد بسعة 2.0 لتر TDI بقوة 136 حصاناً و170
حصاناً ومحرك آخر قادم بسعة 2.7 لتر V6 بقوة 190 حصاناً وعزم
38 كغ.م، أما المحرك الأكبر منها بسعة 3.0 لتر V6 بقوة 240 حصاناً و45
كغ.م للعزم، وهناك محرك اقتصادي متفوق للديزل أيضاً بسعة 2.0 لتر TDIe يبلغ
معدل استهلاكه للوقود 380 كم لكل 20 لتر. نظام الدفع الرباعي "كواترو"
الخاص بأودي متوفر مع جميع المحركات بقوة 190 حصاناً وما فوق.
وأخيراً سيكون الظهور الأول لأودي A6 الجديدة أمام زوار
معرض باريس لتبدأ بعده مرحلة التسويق التجاري في أوروبا بسعر يبدأ بـ 34.200 يورو
للمحرك البنزين الأصغر.
خاص بموقع فنّات.كوم